Работа по продвижению сайтов
Сайт - основная оболочка в интернет пространстве, в которой содержится контент. Именно в поисках информации мы заходим в Internet и задействуем все возможные его сервисы и ресурсы, а сайты выступают в роли "проводников" и ее своеобразных "хранителей". Сайт может существовать в конкурентной интернет-среде совсем недолго, его жизнеспособность необходимо постоянно поддерживать. В этом Вам могут помочь специалисты, занимающиеся так называемой "прокачкой" сайтов и порталов. Обратившись к нам вы будете уверены в будущем вашего ресурса. Мы работаем по принципу окупаемости проекта, то есть стоимость продвижения сайтов зависит, прежде всего, от того дохода, что он начинает приносить после видоизменений, сделанных IT-технологами нашей фирмы.
Вот только небольшой перечень услуг, оказываемых нами: наполнение сайта статьями и новостными лентами (во многом, именно показатель обновляемости контента может обеспечить хороший рейтинг сайту), учет статистики посещения, изменение внутреннего интерфейса и дизайна сайта, работа по созданию площадок для размещения на них рекламы и ссылок и т.д. Профессиональное отношения к работе - вот главное кредо специалистов нашей компании, они знают свое дело и выполняют его со всей тщательностью, обеспечивая создание нового привлекательного "лица" для вашего портала!
- Блог пользователя admin
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
Фотогалерея
Авиация
Зарубежный опыт либерализации и дерегулирования рынка авиаперевозок
В свете глобальной тенденции к либерализации и дерегулированию рынка авиаперевозок, когда на данном этапе уже ставится вопрос о том, как эффективно осуществлять либерализацию международного воздушного транспорта, а не о том, целесообразно ли это делать вообще, государства постепенно приступают к процессу пересмотра своей политики в сфере регулирования международного воздушного транспорта, определения пути и темпов необходимых изменений.
Аэродром на плаву
Несмотря на достижения прогресса, самолеты не могут обойтись без людей на земле или на палубе. 1 января 2003 года авианосец "Авраам Линкольн" после шести месяцев плавания направлялся на родину, но тут началась война в Ираке. Спустя несколько месяцев экипаж работал по 16 часов в сутки, обеспечивая взлет и посадку самолетов F/A-18 Hornet и F-14 Tomcat.
ТУ-124 - история реактивного самолета
Сорок лет назад, в начале 1962 года, Аэрофлоту был передан новый самолет Ту-124 конструкции А. Н. Туполева, который смог бы прийти на смену тихоходным поршневым самолетам Ли-2 и Ил-14 на линиях малой и средней протяженности. Младший "брат" первенца реактивной эры в гражданской авиации - самолета Ту-104, уже давно сошел с небесных дорог, о нем помнят сегодня лишь не многие. У меня же с этим самолетом связаны самые добрые воспоминания.
Почему цикл колебания численности солнечных пятен длится одиннадцать лет и каким образом это влияет на климат Земли?
Темные коридоры Вселенной скрывают множество тайн. Исследование мрака межзвездного пространства и облаков космической пыли может стать непосильной задачей для обычного оптического телескопа. Другое дело - инфракрасная обсерватория на расстоянии 42 миллионов километров от Земли. Для нее глубины космоса наполнены светом - инфракрасным, или тепловым, излучением. 
Величайший физик Альберт Эйнштейн и известнейший астроном Эдвин Хаббл 29 января 1931 года отправились в обсерваторию Маунт-Вилсон, что в Южной Калифорнии. Шофер вел роскошный автомобиль вверх по извилистой грунтовой дороге, на вершину горы, к комплексу зданий обсерватории. Там находился телескоп, равных которому в те времена не существовало: он был оснащен зеркалами диаметром сто дюймов. Здесь Хаббл добился величайших успехов в астрономии.