Магнитные поля Солнца
Каковы внутренние механизмы возникновения мощнейших магнитных полей Солнца?
Магнитное поле управляет всем, что существует на Солнце. У него есть регулярное магнитное поле с северным и южным полюсами, которое может формироваться вследствие перемещений внутренних масс плазмы. До недавних пор мы ничего не могли увидеть под пылающей фотосферой.
В начале восьмидесятых годов ученые разработали технологию, называемую гелиосейсмологией. Недра Солнца исследуются с помощью ультразвукового сканирования (геологи примерно так же изучают внутреннее строение Земли).
«Тридцать лет назад никто и мечтать не мог о том, что предоставится возможность заглянуть под поверхность звезды», - говорит Джон Лайбахер из Международной рабочей группы GONG. В рамках этого проекта по всему земному шару через каждые 60 градусов долготы установлены шесть автоматизированных обсерваторий. Они круглосуточно наблюдают за Солнцем.
Идея использовать анализ звуковых волн для изучения Солнца появилась в 1960 годах, когда физик Роберт Лейгтон, применив метод допплеровских изображений, показал, что поверхность Солнца ритмично пульсирует с частотой примерно один толчок в пять минут. Позже астрономы обнаружили колебания разных частот, распространяющихся в Солнце, и в 1990 годах начали применять акустические методы для анализа данных, получаемых из обсерваторий GONG и космических исследовательских станций, например SOHO. Теперь, по словам астрофизика Грэга Де Фореста, «мы видим структуры внутри Солнца, о существовании которых никто и не догадывался».
Возможно, самое удивительное - это то, как вращаются внутренние слои Солнца (ядро и лучистая зона), особенно в сравнении с внешними слоями. Полное обращение видимой фотосферы и лежащей непосредственно под ней конвективной зоны происходит примерно за 26 дней при скорости 7150 километров в час у экватора, а у полюсов она снижается до 875, период вращения составляет 36 дней. Многие ученые уже давно подозревали, что внутренние слои Солнца (ядро и лучистая зона) вращаются медленнее, чем верхние. Это предположение оказалось верным лишь частично. Они вращаются так, будто
состоят из твердого вещества, и совершают полный оборот за 27 дней - медленнее, чем внешние слои у экватора, но быстрее, чем у полюсов. Это означает, что зона конвекции и лучистая зона движутся с разной скоростью. Многие специалисты полагают, что именно эта область сдвига, или тахоклин, формирует тот самый генератор, который образует регулярное магнитное поле Солнца.
Внутренние движения зоны сдвига растягивают и скручивают линии магнитного поля, соединяющие северный и южный полюса, «обвивая» ими Солнце. При этих изменениях магнитные поля накапливают энергию подобно тому, как увеличивается потенциальная энергия резинового шнура при растяжении. Иногда такие процессы приводят к образованию магнитных линий, которые вырываются в фотосферу в виде петель, протуберанцев и солнечных пятен.
- Войдите или зарегистрируйтесь , чтобы получить возможность отправлять комментарии
Фотогалерея
Авиация
|
|
|
|
Солнце в основном состоит из газов: примерно на 70 процентов из водорода, на 28 - из гелия, остальные два приходятся на долю более тяжелых элементов. Видимый наружный слой светила называется фотосферой.
В настоящее время астрономы открыли в системах других звезд более 150 планет и для этого им не нужно было обнаруживать их свет. Но в конце 2004 года, «Спитцер» зафиксировал инфракрасное излучение двух планет величиной с Юпитер.
И вот в начале 2004 года марсоходы оказались на месте. Вместе с ними было послано еще несколько зондов - ученые воспользовались необычно близким расположением планет, которое позволило преодолеть путь от Земли до Марса всего за шесть месяцев. Некоторые из этих космических проектов закончились неудачей, но Mars Express, орбитальный аппарат Европейского космического агентства, достиг цели. Удачным был и полет Spirit, а через три недели к нему присоединился Opportunity.
Каких только видов транспорта нет в мегаполисе! Подобно крови в сосудах, транспортные средства дают городу возможность жить, расти и развиваться. Но аналогию можно продолжить: напряженный кровоток чреват тромбами, а слишком интенсивное дорожное движение - транспортными пробками. А дальше уже и аналогии не надо. В Москве "скорая" нередко не может добраться до больного и за полчаса, хотя счет во многих случаях идет на секунды. Расплатой за дорожную пробку может стать чья-то жизнь.
Рост авиаперевозок на местных линиях в России при одновременном сокращении парка самолетов для этих линий и невысокой платежеспособности населения создают коллизию, которая может быть разрешена только появлением нового поколения региональных самолетов вместимостью 50 пассажиров с улучшенными экономическими характеристиками.
Известно, что все летательные аппараты подчиняются законам аэродинамики. Без этого условия они просто не смогут оторваться от земли. Не является в этом отношении исключением и новый вертолет "Соло-трек", недавно испытанный в штате Калифорния. Отличие "Соло-трека" от обычных вертолетов состоит в отсутствии закрытой кабины и почти невероятной миниатюрности. Этот летательный аппарат может поднять в воздух всего одного человека, а вес его составляет 150 кг; высота полета - 2, 5 метра.